帆布（ハンプ）シリーズのこだわり

私ども工房は一点のパーツ選びにも妥協をゆるしません。長年の親方の考え方が染み付いているのかもしれませんね。常にお使いになるお客様の顔を創造しながら一日でもながく私たちが心を込めて作ったものを愛用していただけることを信じ時代錯誤といわれても仲間内で手間をわけあい、それぞれを担当する弟子たちが親方の名に恥じないものを作り続けていきたいのです。それこそ小さいながら東京の下町で100年近くも工房を続けてこられた唯一の財産なのかもしれませんね。

この部品だけで通常使われるゴム質をミシン止めしたものと比べ30倍以上の原価がかかりますが、10年たってもまったく磨耗しない強度とどんな方の持ち手にもフィットするしなやかさを兼ね備えています。普通は2年でへたれてくる鞄の取っ手が、これを使いさらに通常の2倍以上もある2.5ミリ厚以上のＡ級ヌメ革を2重に巻きつけ、しっかり縫製してやれば、取っ手だけなら1トン以上の対加重にも耐えることができるんです。さらに全てのヌメ革は今でも親方が直接厳選した2.5ミリ厚以上のものしか使用しておらず、防汚加工を施していますので色焼けも通常のものよりもちがいいんです。

帆布素材とはヨットの帆布でつかわれていることで有名ですが、その種類もさまざまです。帆布の綿網糸の太さを専門用語で号数と呼びますが、当社で使用しているのは6号（6000番）とよばれる国産では最高値に近い太さと強度を保つ厚手のものを使用しています。九州の100年以上続く帆布専門のメーカーにわざわざ依頼し、糸目の1本1本からワッシャー樹脂と呼ばれる強撥水ワックスをしみこませてあります。それを縦横に丁寧に織り上げていくのです。

通常、撥水をうたうものは布地にしてから防水スプレーを吹いただけのものがほとんどですが、当社の帆布シリーズには全て糸目から特殊ワックスを染み込ませることで汚れても絞ったタオルで拭いてもらう程度でたいていの汚れは目立たなくなり2倍以上の強度を保つことができるのです。また市販の帆布を名乗った鞄はほとんどが一枚布でヘリの部分だけの処理ですが、当社のものは磨耗頻度ある部分すべてにへり返り防止の中敷と裏地を丁寧に併せ縫製してあります、一見気がつかない部分ですが、この手間を惜しまないことで鞄の強度は実に2倍以上にも長持ちするのです。

また、極厚のヌメ革にも防汚加工をほどこしてありますので雨の日でも安心しておでかけになります。使い続けることで味わいが増していく天然素材にのみこだわった材質と、職人さんたちの愛情こもった鞄をどうぞ味わってみてください。